Honda加速發展電動化和自動駕駛技術
Honda加速發展電動化和自動駕駛技術
通過體驗創新,打造新優勢,引領移動和生活進化
6月7日,Honda Meeting 2017全球媒體大會在日本舉行。在本次展示Honda最新技術研發成果的盛會上,八鄉隆弘社長宣佈,Honda將以實現零碳排放和零事故社會為目標,強化電動化技術和自動駕駛等先進安全技術。在電動化技術方面,2018年Honda將向中國市場投放中國專屬版電動車。到2030年,實現電動化系列產品佔全球Honda汽車銷量的三分之二。在自動駕駛方面,Honda將於2020年實現適用於高速公路的自動駕駛,並爭取在2025年左右確立面向私人汽車用戶的4級自動駕駛技術。本屆Honda Meeting盛會公佈了Honda目前在電動化與自動駕駛技術方面的最新研發成果。此外,還展示了搭載全新操控技術的新車型,分享了Honda獨有的「車隨意動駕駛樂趣」。
此外,本次Honda Meeting還發佈了Honda 2030願景,Honda提出未來將回歸原點,以「追求品質,實現成長」為前提,在提升「產品創新」的既有優勢的同時,還將致力於強化「體驗創新」的能力,打造Honda新優勢,滿懷激情迎接新的挑戰,引領「移動」和「生活」的進化,為顧客提供「拓展生活可能性的喜悅」。
Honda Meeting 2017
社長 八鄉隆弘 致辭概要
【就任社長兩年間的舉措成果和今後的事業方向】
・我就任社長時曾提出兩大主題,並積極推進至今
「有Honda特色的富有挑戰性的產品」
「提升全球六極體制」
1. 強化全球車型和區域專屬車型
・致力於發揮Honda的優勢,強化「全球車型」和「區域專屬車型」的產品力。
「全球車型」
・CIVIC:設計和行駛性能方面精雕細琢,今年夏天,CIVIC將在日本上市銷售。
・CR-V:新一代CR-V開始在美國銷售。今後將追加混合動力款,進一步打造強有力的全球車型。
「區域專屬車型」
・AVANCIER(冠道)、UR-V、BR-V、Ridgeline、北美款ODYSSEY等車型在各地都得到顧客的廣泛好評。
・日本專屬微型汽車N-BOX將在今年秋季全新改款。
2. 汽車的「設計」和「行駛性能」
・設計:設計方面,在秋季國際車展上將會發佈Honda設計的全新方向。
・行駛性能:Honda將致力於進一步提升「車隨意動的駕駛樂趣」,相關技術正在研發中。
3. 全球互補
・全球產銷供需平衡:我們致力於構建靈活的生產體制和區域間的互補體制,這方面也已顯現成果。
・為了應對北美地區SUV需求的高漲,我們正在構建能夠靈活生產CR-V、Pilot,及Acura MDX等車型的彈性生產體制。
・開始從英國向北美出口CIVIC五門版,今後還會為日本供應。
・在印度生產和銷售以巴西研究所為中心研發的專屬車型WR-V,以實現區域間的高效推廣。
4. 強化電動化技術的導入
「汽車」
・今後將重點研發搭載高效插電式混合動力系統的新車型。
・零排放汽車在全球快速發展,今後將加強研發燃料電池車和電動車。
・電動車:中國專屬電動車計劃於2018年上市銷售。同時,目前也在研發麵向其他地區的專屬車型,計劃今年秋季國際車展上發佈。
・為進一步加快研發速度,Honda強化了電動車的研發體制,2016年10月成立了「EV研發室」,實現從動力總成到車身的整體研發。
「摩托車」
・推動小型通勤車的電動化,2018年計劃推出電動踏板摩托車。
・正在研發使用「移動電池」的便利性通勤車,電池易於拆裝,可簡單進行更換和充電。
5. 先進安全技術的導入舉措
・在今後的新車型中擴大Honda SENSING的應用。
<自動駕駛技術的研發>
・通過自動駕駛技術實現「零事故和讓所有人享受自由移動的樂趣」的目標。
・Honda希望實現以下三大價值。
① 「實現零事故社會」
② 「提供任何人任何時候都可以自由移動的出行方式」
③ 「創造樂趣無窮的移動時間和空間」
・Honda的自動駕駛技術概念
①遠離危險,也不會給周圍帶來不安,努力為顧客提供「可放心托付的信任感」。
②通過順暢、自然的駕駛特性,實現「舒適乘車體驗」,為駕駛者提供放心可靠、情不自禁盼望出行的移動樂趣。
・將於2020年實現適用於高速公路的自動駕駛技術,之後擴展至普通道路。
・高速公路自動駕駛:實現汽車在多車道上的自動行駛,無需駕駛者指示的「自動變道功能」及擁堵時無需留意周圍情況的自動運行技術。
・Honda爭取於2025年確立面向私人用戶的4級自動駕駛技術。
【2030年願景】
1. 制定願景的目的
・面對急劇變化的事業環境,為盡早適應新形勢,特製定2030願景指引今後事業方向。
・Honda在2050年將迎來創業100週年,為持續成為「被社會期待存在的企業」,結合Honda未來的理想姿態,制定「2030年願景」。
2030年願景由宣言、企業姿態、實現願景的舉措方向和實現願景所需的重點事業四方面構成。
2. 2030年願景
向顧客提供「擴展人們夢想和可能」的產品和服務,為實現這一價值而「激情擁抱新的挑戰」。
・既有優勢:摩托車、汽車、動力產品等多領域的產品製造力,以及通過這些產品連接的全球2800萬顧客和市場。
・在「產品創新」的基礎上,強化「體驗創新」等解決方案創新能力,打造Honda的新優勢。
<2030年願景宣言>
・以「移動的進化」和「創造生活價值」為目標,通過「擴展人們夢想和可能」的產品和服務,「引領移動和生活的進化。
3. 實現願景的措施方向
<①創造移動和生活的新價值>
・為給顧客提供自由、愉悅的移動體驗和豐富多彩的生活喜悅,傾力於「移動工具」、「機器人技術」和「能源」三大領域。
<②滿足多樣化的社會和個人需求>
・基於「時刻以人為本,技術助力生活」理念,通過最佳的產品和服務,進一步擴大人們的喜悅。
<③創建低碳環保、安全安心的社會>
・在環保、安全領域力爭第一,進一步投放資源,引領零碳排放社會和零交通事故社會的實現。
4. 重點事業
・為實現2030年願景,最重要的是要利用有限的經營資源,轉變和升級現有業務,創造新的價值。為此確定三大重點領域,以有效利用經營資源。
<①區域協調和合作>
・進一步推進「區域協同與合作」,立足全球推進高效事業運營。
・進一步提升全球車型的產品力。在區域專屬車型方面,顧客需求相似的地區將合作開發,提升事業效率。
<②創新夥伴>
・明確應自身親力親為的技術領域的同時,積極參與外部合作的開放式創新。
・自創業以來,從內燃機到電動車輛,Honda的技術優勢在於「動力總成」和「封裝佈局」,以及遍布全球的事業基礎。
・將「動力總成」和「封裝佈局」定位為Honda的核心技術,從「產品創新」和「體驗創新」的角度出發,強化對外合作關係。
<③強化現有事業基礎>
・改進研發體制,導入「Honda汽車製造研發程序」,滿足顧客的感性需求。
・成立「商品及感性價值企划室」,創造無法用數據顯現的「感性價值」。
・探討「模塊戰略」的可行性,探討零件及組件的共用化。
・降低產品在企划研發階段的綜合成本,強化企划階段的成本控制力,新成立「汽車原價企划部」。
・這些措施,將從2019年上市的新車型開始導入。
5. 企業姿態
・為實現2030年願景,Honda將回歸原點,將「追求品質,實現成長」作為企業姿態,在提高Honda產品和服務的同時,在「為顧客提供喜悅」的強烈信念下,提高企業活動的質量。
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