Honda公佈新事業運營體制 2020年4月開始實施
為了實現2030年企業願景、進一步加速推動「夯實現有事業基礎」和「面向未來成長的準備」兩方面工作，Honda對事業運營體制做出調整，計劃從2020年4月起開始實施。
1.調整汽車事業運營體制
調整汽車事業運營體制的目的是，進一步加速推進目前已經開展的體制強化的各項措施，實現對未來成長不可或缺的「產品強化、製造和研發強化、事業強化」。
從目前的「銷售（S）、生產（E）、開發（D）、採購（B）」（以下簡稱「SEDB」）各領域保持相對獨立的協調運營體制，變更為綜合SEDB各領域的一體化運營體制，通過這種調整，制定能整體統括汽車事業的戰略規劃，在提高企划精度的基礎上推進產品開發，實現從開發到生產的一體化、高效率運營，推進製造和研發的升級。
【具體的調整內容】
將以下組織和職能整合到汽車事業本部。
• 本田技研工業株式會社（以下簡稱本田技研工業）的生產本部、採購本部和事業管理本部的汽車職能
• 株式會社本田技術研究所（以下簡稱本田技術研究所）除設計等部分職能以外的汽車產品開發職能
• Honda Engineering株式會社（以下簡稱Honda Engineering）的汽車生產技術開發和設備製造職能
將現有的以SEDB職能區分的各領域整合到汽車事業本部，並根據新的業務流程重新改編為以下組織。
• 事業統括部：負責制定可靈活應對環境變化的事業戰略
• 產品開發中心：提升產品水平、開發有市場競爭力的產品
• 生產統括部：在負責產品生產的同時，負責全球範圍生產品質的管理和平准化
• SCM統括部：負責制定並執行最適合事業戰略的供應鏈企划方案
• 營業統括部：負責制定並執行地域一體化營業戰略方案
設置業務單位部門長，作為從產品企划到批量生產為止的統括管理負責人。
隨著上述事業運營體制的調整，生產本部、採購本部將相應解散。此外，Honda Engineering株式會社將生產技術研發職能移交給本田技術研究所後，將被本田技研工業吸收合併。
2.調整本田技術研究所組織運營體制
調整本田技術研究所的組織運營體制，以進一步強化創立研究所的宗旨——「通過開拓未知世界創造新價值」。
【具體調整內容】
本田技術研究所：今後將專注於新型移動工具、機器人、能源等具有新價值的產品和技術的研發工作。
先進技術研究所：將增加智能化、生產技術、自動駕駛和先進駕駛輔助系統等的研發職能，提升新價值創新功能。
新設立先進動力單元和能源研究所：該組織將整合摩托車、汽車、通用產品、飛機的動力單元和能源技術的研發職能。通過上述舉措，在作為Honda競爭力源頭的動力單元領域，最大限度地發揮Honda所擁有的廣泛產品和技術優勢，提高產品價值。
新設立設計中心：通過整合摩托車、汽車、Life Creation各領域的設計功能，提升跨領域的品牌競爭力。
將本田技術研究所的汽車中心、數字解決方案中心整合到本田技研工業，實現「產品強化、製造和研發強化、事業強化」的目標。
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