東風本田三款齊發

當香港台灣還沒有看到十台思域Civic的踪影，在本屆2016廣州車展會場中，東風本田思域不但全球首發了180 TURBO新動力版本，而且連杰德Jade也推出小改款。還有的就是自早兩個月排山倒海的廣汽本田雅閣混動公開發售之後，緊接著全球唯一的東風本田思鉑睿跑房車，也在會場發表即將發售的Sport Hybrid版本！

十代思域Civic 全球首度追加的1.0T渦輪增壓引擎，可輸出馬力125hp與扭力17.3kgm。

雖然十代思域Civic車系仍在漲價銷售當中，不過那是220 TURBO-1.5T 車型。現在剛剛在2016廣州車展發售的可是搭載180 TURBO-1.0T渦輪增壓車型，而且僅有兩種車型，手排與CVT自排版，建議售價分別再下調到11.59與12.79萬人民幣（相當於港幣 13萬與14.3萬／台幣54.4萬元與60萬元）！相信會吸引更多的年輕消費群。

據東風本田公布的資料顯示，這十代思域Civic 180 TURBO車型，可以說是擔下了全車系入門車款的重責大任，搭載原廠代號為P10A1的汽油988c.c.三缸缸內直噴渦輪增壓引擎，可輸出最大馬力125hp/5500rpm，以及峰值扭力17.6kgm/2000-4500rpm。分別搭配六速手排或CVT無段變速自排系統，然後原廠公布起步加速
0-100km/h分別僅需11.6秒與11.3秒之外，平均油耗更分別為18.2km/L與20km/L！

180 TURBO車型主打黑色內裝搭配金屬紋路飾板，但同樣將電子手煞車與Brake Hold煞車輔助系統列為標配。

當然，身為入門車款定位的十代思域Civic 180 TURBO，在配備上還是跟220 TURBO有所差異，頭燈就換回了傳統透鏡式而非LED光源，另外配胎尺碼則改為215/55 R16.

東風本田杰德首度小改款換上具備家族全新設計風格的車頭造型。

此外針對已經上市好一段時間的MVP「杰德Jade」，則於本屆2016廣州車展發表了全新的小改款版本，跟日規截然不同的車頭與尾部造型，已經融入了稱為Ultimate Identity的新品牌設計風格，而且更首度加入了220 TURBO-1.5L缸內直噴渦輪增壓引擎的動力新選項，不過最快要等到明年初才會正式確認上市計畫與時程。與日版Jade Hybrid不同，杰德轎旅車小改款導入視覺辨識度更鮮明的設計與細部造型。

本屆2016廣州車展，東風本田思鉑睿混動車款也首度亮相，預計將於明年初正式發售。

另外在廣汽本田之前發表了售價23.98-27.98萬人民幣的「雅閣．銳混動」Accord Sport Hybrid之後，東風本田也在廣州車展讓隨後即將發售的「思鉑睿 銳-混動」Spirior Sport Hybrid，基本上技術規格與系統將完全共用，也同樣搭載HONDA最新的i-MMD混動系統，搭載汽油2.0L「阿特金森循環Atkinson Cycle」直四引擎（145.5hp/17.84kgm），還增配包括動力控制單元、高功率電動馬達、大容量高密度鋰離子電池模組，其中更採用雙電動馬達配置（最大功率183.6hp/峰值扭力32.1kgm），所以已經沒有傳統變速系統的傳動系統，更無須行星齒輪，相對結構上比Camry Hybrid車上的THS-II更為簡單，其特點在於在提供低油耗表現的同時也保有高動力輸出特性，但確切的油耗與相關的數據還要等明年初正式量產上市之後，才會跟隨著建議售價一起公告

自思域、CR-V、杰德後。相信陸續的本田車系列將會全面渦輪化的時間也不遠了